A Lenze-nél a biztonsági technológia kérdését a k?zpontosított / decentralizált biztonsággal kezeljük. A kezel? és a karbantartó személyzet veszélyei a berendezések mozgó részeib?l is származnak. Létfontosságú, hogy mindenkor megvédje az alkalmazottakat ezekt?l a kockázatoktól - ennek leghatékonyabb módja az, ha k?zvetlenül a frekvenciaváltóban beavatkozunk a berendezés azon pontján, ahol a veszélyes mozgás bek?vetkezik.
Tanusított
Mivel a hajtásba integrált biztonsági funkciók már rendelkeznek EC-típusjóváhagyással, a teljes berendezés elfogadása (pl. A T?V vagy a munkáltatói felel?sségbiztosítási sz?vetség részér?l) egyszer?bb. A biztonsági modulok az EN ISO 13849-1, EN IEC 61508 és EN IEC 62061 szerint tanúsítottak, és a legmagasabb PL e teljesítményszintet érik el.
K?zvetlen csatlakozás
A k?zpontosított / decentralizált biztonság integrálása érdekében a berendezés biztonsági láncába biztonságosan végrehajtott bemenetek állnak rendelkezésre a biztonsági érzékel? technológiához. A csatlakozás egy magasabb szint? PLC-hez - amely mind a szabványos, mind a biztonsági logikát feldolgozza - buszrendszereken keresztül t?rténik, amelyek egyidej?leg biztonságos és nem biztonságos adatokat is továbbíthatnak egy fizikai buszrendszeren - pl. PROFIsafe vagy FSoE.
Egyszer?sített tervezés
Támogatjuk a biztonsági k?vetelmények megvalósításában az opcióként integrálható biztonsági technológiával. Minden funkció az IEC 61508, SIL 3 szerint lett kifejlesztve, és megfelel az EN ISO 13849-1 PL e, valamint az EN IEC 62061 SIL 3 k?vetelményeinek. Ez egyszer?síti az egész berendezés elfogadását.
Biztonságtechnikai topológia
A frekvenciaváltó funkcionális biztonsága azt jelenti, hogy a biztonsági topológiák nagyon alacsony vezetékezési er?feszítésekkel valósíthatók meg. A PLC Designer végig használható mérn?ki eszk?ze lehet?vé teszi a biztonsági szempontok nagyon kényelmes integrálását a berendezés ?nálló alkalmazásába. Nincs szükség a rendszer megváltoztatására, mivel szabványokat (PLCopen) használnak. A rendszer programozása, beállítása és m?k?dtetése konzisztens módon létrehozható az eszk?zzel. Az üzemeltetés és a diagnózis k?zvetlenül vagy buszrendszeren keresztül t?rténik.
Biztonságtechnikai topológiák EtherCAT
Magas színvonalú megoldás egy biztonsági topológia az EtherCAT-on keresztül az FSoE kiterjesztéssel (Funkcionális biztonság az EtherCAT felett). Ez a megoldás egy nagyon modern és nagy teljesítmény? buszrendszer. Az EtherCAT használatával az inverterek meglehet?sen egyszer?en vezérelhet?k és további perifériás alkatrészek csatlakoztathatók.
Harmadik félt?l származó eszk?z?k
Számos alkalmazásban nemcsak a meghajtókat kell beépíteni a biztonsági topológiába, hanem más alkatrészeket is, úgynevezett "harmadik félt?l származó komponenseket". Az EtherCAT / FSoE használatakor a Lenze k?vetkezetesen betartotta a kapcsolódó szabványokat. Ez azt jelenti, hogy az integráció problémamentesen lehetséges. Ezek az alkatrészek a rendszer megszakítása nélkül integrálhatók, és hozzájárulnak a berendezés biztonsági funkcióinak megvalósításához.
Funkcionális biztonság
A gépek biztonságára vonatkozó el?írásokból adódik, hogy a gép gyártójának a gép teljes életciklusán (és valamennyi üzemmódban) keresztül biztosítania kell személyek, a gép és a k?rnyezet biztonságát. Ha a menedzsment ezt nem teljesíti, akkor felel?sség terheli a k?vetkezményekért – bizonyos k?rülmények k?z?tt még a magánvagyonból is.
Számos k?telezettséget kell teljesíteni. Ezek számtalan kül?nb?z? jogszabályban és irányelvben vannak lefektetve. A Fehér k?nyv áttekintést ad az átültetésre vonatkozó k?vetelményekr?l és tippekr?l, valamint a betartás elmulasztásának k?vetkezményeir?l. Egy további pont a Safety és Security k?lcs?nhatásával foglalkozik. Régebben ellentéteknek tartották ezt a két témát, azonban mára szoros testvérekké vált a Safety és a Security, amelyek k?z?s figyelembe vétele és átültetése szükséges. A k?nyv emellett a funkcionális biztonságból adódó esélyekkel is foglalkozik. Három konkrét példán mutatja be a biztonság k?zvetlen kifizet?dését. Aki mélyebben szeretne a témával foglalkozni, további irodalomra utaló érdekes utalásokat is talál a k?nyvben, amelyek a szabványok és az irányelvek mellett fontos értelmez? irodalmat feltüntet.
5 lépésben a biztonságos géphez
A gépekr?l szóló irányelv t?bbek k?z?tt a k?vetkez?ket foglalja magába:
- Kockázatértékelés végrehajtása: Ezzel megállapítja a hatályos biztonság- és egészségvédelmi k?vetelményeket.
- A gép tervezése és gyártása a kockázatértékelés eredményeinek figyelembe vétele mellett.
A kockázatértékelés után tudja, hogy a kockázatok cs?kkentésére mely intézkedéseket szükséges foganatosítani.
Amennyiben a tervezés folyamán nem lehetséges ezeknek az intézkedéseknek az átültetése, akkor ezeket a vezérléstechnikába kell integrálni, és ezt írásban, a biztonsági funkciók specifikációjában kell r?gzíteni.
Vezérlés alkalmazása esetén a teljesítményszint (Performance Level – PL) határozza meg a kockázatok cs?kkentésére irányuló intézkedésekkel szembeni k?vetelményeket. A biztonsági funkciók átültetése után a reálisan elért teljesítményszintet vizsgálják, amelynek legalább olyan magasnak vagy magasabbnak kell lennie, mint az el?z?leg elvileg megállapított szint.
Amennyiben a m?szaki véd?intézkedések vezérlés alkalmazását teszik szükségessé, akkor a vezérlés által végzett biztonsági funkciókat pontosan le kell írni. Ezután a biztonsági funkciók mindegyike tekintetében, a DIN EN ISO 13849-1 szabvány grafikonja alapján megállapítják a szükséges teljesítményszintet (Performace Level – PL).
A vezérlés és a biztonsági funkcióban k?zrem?k?d? valamennyi komponens kiválasztása után a megvalósítás és a verifikálás során ellen?rzésre kerül a megállapított teljesítményszint betartása.
Ezután a tervezett intézkedések megvalósítása k?vetkezik, pl. a biztonsági vezérlés programozása és a biztonságos hajtás paraméterezésér?l.
A verifikálás keretében ellen?rizni kell, hogy helyesen megvalósították-e a tervezett intézkedéseket. Amennyiben ez megt?rtént, akkor err?l van egy igazolás, hogy az implementált biztonsági funkció teljesítményszintje nagyobb vagy azonos, mint a biztonsági koncepcióban meghatározott teljesítményszint.