W rozwi?zaniach intralogistycznych w magazynach, na lotniskach lub w centrach dystrybucyjnych, mo?na skorzysta? z nieskończonych mo?liwo?ci, jakie oferuje nasza nowa elektrorolka.
Rolka MDR o450 nadaje si? do szerokiego zakresu zastosowań w systemach przeno?ników. Jej zalety to:
- dzi?ki innowacyjnej konstrukcji silnika, do 2x wi?ksza moc, ni? w przypadku innych urz?dzeń tego typu
- 30% oszcz?dno?ci energii w porównaniu do konwencjonalnie nap?dzanych rolek, porównywalne z klasami efektywno?ci IE7 do IE9
- jeden produkt obejmuj?cy wszystkie pr?dko?ci i momenty obrotowe
- pojedynczy wariant mo?e by? zasilany napi?ciem 24 i 48 VDC
Flyer: Motor driven roller o450
Data: Motor driven roller o450
Nowa rolka MDR o450 umo?liwia znacznie szybszy transport towarów ni? konwencjonalne zestawy z nap?dem silnikowym, dzi?ki unikalnej, bezszczotkowej koncepcji silnika.
Innowacyjna konstrukcja silnika wg. zasady Verniera pozwala na uzyskanie przez niego ma?ej pr?dko?ci obrotowej, co generuje efekt przek?adni magnetycznej. Dzi?ki temu rolk? MDR o450 nap?dzan? tym silnikiem cechuje du?y moment nap?dowy i wysoka efektywno?? energetyczna. Elektronika zasilaj?ca umieszczona jest wewn?trz tej kompaktowej rolki, która ma ?rednic? 50 mm.
Nasza elektrorolka jest pozbawiona przek?adni, co pozwala zaoszcz?dzi? na wariantach. Dzi?ki temu wiele procesów, takich jak zakup i projektowanie, jest mniej z?o?onych, a maksymalizuje si? elastyczno?? dzia?ania i konserwacji .
Mniejsza liczba pozycji magazynowych sprawia, ?e mo?esz j? wykorzysta? do wielu powszechnych zastosowań w intralogistyce w zakresie obci??eń i pr?dko?ci. Mniejsza liczba komponentów pozwala na zastosowanie szerokiej gamy rozwi?zań. Uniwersalne zastosowanie to 24 V (57 W) lub 48 V (110 W). A ponadto, nowa rolk? mo?na ?atwo zintegrowa? z wieloma systemami.
Kompaktowa konstrukcja bez przek?adni zapewnia oszcz?dno?? kosztów i energii. Straty tarcia s? ca?kowicie wyeliminowane. Wydajno?? rolki jest o 30% wy?sza ni? w przypadku konwencjonalnych elektrorolek z przek?adniami.
Jeste?my równie? dumni z faktu, ?e konstrukcja silnika nie tylko wykorzystuje mniej materia?u aktywnego, ale tak?e opiera si? na nowo opracowanym typie magnesu, który zu?ywa o 30% mniej metali ziem rzadkich ni? konwencjonalne magnesy. ??cznie oznacza to >50% mniej zu?ytego materia?u ziem rzadkich.
Nowa rolka MDR o napi?ciu 24 V / 48 V cicho przyspiesza z momentem szczytowym 5 Nm. do 1,5 m/s i z nominalnym momentem obrotowym 1,35 Nm. Innowacyjny silnik z magnesami trwa?ymi reprezentuje now? koncepcj? nap?du. Mo?na go z powodzeniem wykorzysta? do projektowania przeno?ników akumulacyjnych, przeno?ników rolkowych i innych przeno?ników dynamicznych.
Zasada Verniera
Tworzy efekt przek?adni magnetycznej - uzyskanie du?ego momentu
Przeno?niki rolkowe i przeno?niki rolkowe akumulacyjne
P?ynne dzia?anie
Poziomy transport pe?nych i pustych skrzyń, kartonów lub bardzo wra?liwych towarów w workach foliowych jest jak najbardziej odpowiedni dla elektrorolek Lenze. Sposób wykorzystania o450 zale?y wy??cznie od u?ytkownika. Gwarantujemy p?ynny transport. Rolka niezawodnie nap?dza równie? przeno?niki ta?mowe.
Przeno?nik sortuj?cy
Odpowied? dynamiczna
Przesy?ki paczek ka?dego roku osi?gaj? nowe, rekordowe poziomy liczone w miliardach. Dlatego w szczególno?ci logistyka paczek potrzebuje szybkich, dynamicznych i niezawodnych systemów przeno?ników. MDR o450 doskonale spe?nia te wymagania w zakresie szybko?ci i elastyczno?ci - zw?aszcza je?li chodzi o sortowanie.
