W Lenze zajmujemy si? kwesti? techniki bezpieczeństwa za pomoc? scentralizowanego lub zdecentralizowanego systemu bezpieczeństwa. Zagro?enia dla personelu obs?uguj?cego i utrzymania ruchu wynikaj? równie? z ruchomych cz??ci maszyn. Konieczna jest sta?a ochrona pracowników przed tymi zagro?eniami - najskuteczniejsz? metod? jest interwencja w miejscu maszyny, gdzie wyst?puje niebezpieczny ruch - bezpo?rednio w przemienniku cz?stotliwo?ci.
Certyfikowany
Poniewa? funkcje bezpieczeństwa zintegrowane w nap?dzie posiadaj? ju? certyfikat typu EC, odbiór ca?ej maszyny (np. przez T?V lub Towarzystwo Ubezpieczeń od Odpowiedzialno?ci Cywilnej Pracodawcy) jest uproszczony. Modu?y bezpieczeństwa s? certyfikowane zgodnie z normami EN ISO 13849-1, EN IEC 61508 i EN IEC 62061 i osi?gaj? najwy?szy poziom wydajno?ci PL e.
Bezpo?rednie po??czenie
W celu integracji scentralizowanego lub zdecentralizowanego Safety w ?ańcuchu bezpieczeństwa maszyny, dost?pne s? bezpiecznie realizowane wej?cia dla technologii czujników zabezpieczaj?cych. Pod??czenie do nadrz?dnego sterownika PLC, który przetwarza zarówno standardow?, jak i bezpieczn? logik?, odbywa si? za po?rednictwem systemów magistrali, które mog? jednocze?nie przesy?a? bezpieczne i niebezpieczne dane na fizycznym systemie magistrali - np. PROFIsafe lub FSoE.
Uproszczone planowanie
Wspieramy Państwa w realizacji wymogów bezpieczeństwa za pomoc? techniki Safety, która mo?e by? zintegrowana równie? jako opcja. Wszystkie funkcje s? opracowane zgodnie z norm? IEC 61508, SIL 3 i spe?niaj? wymagania EN ISO 13849-1 PL e oraz EN IEC 62061 SIL 3. Upraszcza to odbiór ca?ej maszyny.
Topologia bezpieczeństwa
Funkcje bezpieczeństwa w przemienniku cz?stotliwo?ci oznaczaj?, ?e topologie bezpieczeństwa mo?na wdro?y? przy bardzo niewielkim nak?adzie pracy zwi?zanej z okablowaniem. Narz?dzie in?ynierskie PLC Designer, z którego mo?na korzysta? przez ca?y czas, umo?liwia bardzo wygodn? integracj? aspektów bezpieczeństwa z samodzieln? aplikacj? maszyny. Nie jest konieczna zmiana systemu, poniewa? stosowane s? standardy (PLCopen). Programowanie, konfiguracja i obs?uga systemu mog? by? tworzone w sposób spójny odpowiednim narz?dziem. Obs?uga i diagnostyka odbywa si? bezpo?rednio lub poprzez system magistrali.
Topologia bezpieczeństwa EtherCAT
Bardzo wysokiej jako?ci rozwi?zaniem jest topologia bezpieczeństwa tworzona poprzez sie? EtherCAT z jej rozszerzeniem FSoE (Functional Safety over EtherCAT). Rozwi?zanie to jest bardzo nowoczesnym i wysokowydajnym systemem sieciowym. Za pomoc? EtherCAT mo?na do?? ?atwo sterowa? przemiennikami cz?stotliwo?ci i pod??cza? kolejne komponenty peryferyjne.
Komponenty innych firm
W wielu zastosowaniach konieczne jest zintegrowanie w topologii bezpieczeństwa nie tylko nap?dów, lecz tak?e innych komponentów, tzw. komponentów obcych. W przypadku EtherCAT/FSoE firma Lenze konsekwentnie przestrzega zwi?zanych z tym standardów. Oznacza to, ?e integracja jest mo?liwa bez ?adnych problemów. Komponenty te rozszerzaj? mo?liwo?ci systemu i przyczyniaj? si? do pe?niejszej realizacji funkcji bezpieczeństwa maszyny.
Odkryj kluczowe informacje: Whitepaper na temat bezpieczeństwa funkcjonalnego
Wymagania prawne, praktyczne wskazówki wdro?eniowe oraz przyk?ady zastosowań: kompaktowe kompendium
Przepisy dotycz?ce bezpieczeństwa maszyn nak?adaj? na producentów OEM obowi?zek zapewnienia ochrony ludzi, maszyn oraz ?rodowiska przez ca?y cykl ?ycia produktu – we wszystkich trybach jego pracy. Niedope?nienie tych obowi?zków przez kierownictwo mo?e skutkowa? powa?nymi konsekwencjami prawnymi, w??cznie z odpowiedzialno?ci? maj?tkow?.
Podstawowe wymagania dla producentów maszyn okre?laj? dyrektywa maszynowa oraz jej nast?pca – rozporz?dzenie maszynowe. Nasza Bia?a Ksi?ga stanowi kompleksowy przegl?d obowi?zuj?cych regulacji, ze szczególnym uwzgl?dnieniem wspomnianych aktów prawnych. Zawiera ona równie? praktyczne wskazówki dotycz?ce wdra?ania przepisów oraz opisuj? skutki ich nieprzestrzegania. Dokument porusza tak?e temat wspó?zale?no?ci mi?dzy bezpieczeństwem a ochron?. Cho? przez lata by?y one traktowane jako odr?bne, a nawet przeciwstawne obszary, dzi? postrzega si? je jako komplementarne i nierozerwalnie powi?zane zagadnienia, które nale?y analizowa? i wdra?a? wspólnie. Szczególn? uwag? po?wi?cono równie? zagadnieniu bezpieczeństwa funkcjonalnego, wskazuj?c na konkretne korzy?ci p?yn?ce z jego zastosowania. Trzy praktyczne przyk?ady ilustruj?, jak wdro?enie rozwi?zań z zakresu bezpieczeństwa funkcjonalnego przek?ada si? na realne usprawnienia. Dla osób zainteresowanych pog??bieniem wiedzy, dokument zawiera zestawienie warto?ciowej literatury – w tym norm, wytycznych oraz kluczowych dokumentów interpretacyjnych.
5 kroków do bezpiecznej maszyny
Dyrektywa maszynowa obejmuje mi?dzy innymi:
- Przeprowadzenie oceny ryzyka: w ten okre?la si? obowi?zuj?ce wymagania dotycz?ce bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
- Konstrukcja i budowa maszyny przy uwzgl?dnieniu wyników oceny ryzyka.
Po dokonaniu oceny ryzyka wiadomo, jakie ?rodki nale?y podj??, aby zmniejszy? to ryzyko.
Je?li jednak te ?rodki zabezpieczaj?ce nie zostan? wdro?one podczas konstruowania, to koniecznie nale?y je zintegrowa? z technik? sterowania i pisemnie potwierdzi? to w specyfikacji funkcji bezpieczeństwa.
W przypadku stosowania systemu sterowania poziom Performance Level (PL) okre?la wymagania dotycz?ce ?rodków s?u??cych do zmniejszenia ryzyka. Po wdro?eniu funkcji bezpieczeństwa sprawdzany jest faktycznie osi?gany poziom PL; musi by? on co najmniej taki sam lub wy?szy w stosunku do wcze?niej okre?lonego jedynie teoretycznie.